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疲勞試驗機-晟威試驗機-彎曲疲勞試驗機
威海晟威試驗機有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：威海市環翠區和興路186-1號
- 主營：試驗機,儀器儀表,制冷設備
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疲勞試驗機-晟威試驗機-彎曲疲勞試驗機 ：
威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機
車橋疲勞試驗機是依據QC/T513-1999《汽車前軸臺架疲勞壽命試驗方法》及《QC/T483-1999汽車前軸疲勞壽命限值》相關規定而設計的，配備不同的機架和附具也可以做鐵路軌枕、混凝土、土木結構、彈簧等構建的靜態試驗和動態疲勞試驗。
技術指標：
1.1系統靜態測試力上限值：1000 kN ；
1.2系統動態測試力上限值：1000 kN ；
1.3系統試驗通道數：5個
1.4系統負荷示值精度: ≤±1%；
1.5 1000kN作動器：
晟威電液伺服多通道疲勞加載系統
性能特點：
電液伺服多通道疲勞加載系統用恒壓大排量伺服泵站、伺服控制器均為我公司自行設計制造，伺服控制器也可根據用戶試驗需要配置進口品牌；有多種功能試驗軟件可供選用，疲勞試驗機，滿足不同用戶的試驗要求；目前可根據用戶的實際需要，獨立設計制造單一用戶單一產品服務，滿足針對性的試驗需求；
該試驗機是目前國際上廣泛使用的疲勞試驗設備，廣泛應用于汽車、船舶、航天、教育、科研院所等檢測領域。
試驗機使用時應定期更換伺服閥，定期清洗、更換力矩馬達和先導閥，防止污染，彈簧疲勞試驗機，杜絕故障發生。伺服閥的裝拆應在盡可能干凈的環境中進行，彎曲疲勞試驗機，操作時應先去掉接到伺服閥上的電氣信號，再卸掉液壓系統的壓力，然后拆下伺服閥。在干凈、相容的商用溶劑中清洗所有的零件，零件可以晾干或用軟氣管以潔凈、干燥的空氣吹干。清洗后的伺服閥，可以作為備件輪流使用，高頻疲勞試驗機，降低費用。
疲勞試驗可以預測材料或構件在交變載荷作用下的疲勞強度，一般該類試驗周期較長，所需設備比較復雜，但是由于一般的力學試驗如靜力拉伸、硬度和沖擊試驗，都不能夠提供材料在反復交變載荷作用下的性能，因此對于重要的零構件進行疲勞試驗是必須的。
金屬材料疲勞試驗的一些常用試驗方法通常包括單點疲勞試驗法、升降法、高頻振動試驗法、超聲疲勞試驗法、紅外熱像技術疲勞試驗方法等。
>>單點疲勞試驗法適用于金屬材料構件在室溫、高溫或腐蝕空氣中旋轉彎曲載荷條件下服役的情況。該種方法在試樣數量受限制的情況下，可近似測定疲勞曲線并粗略估計疲勞極限。試驗所需的疲勞試驗機一般為彎曲疲勞試驗機和拉壓試驗機。
>>升降法疲勞試驗升降法疲勞試驗是獲得金屬材料或結構疲勞極限的一種比較常用而又準確的方法，在常規疲勞試驗方法測定疲勞強度的基礎上或在確定壽命的材料或結構的疲勞強度無法通過試驗直接測定的情況下，一般采用升降法疲勞試驗間接測定疲勞強度。主要用于測定中、長壽命區材料或結構疲勞強度的隨機特性。所需試驗機一般為拉壓疲勞試驗機。
>>高頻振動疲勞試驗法常規疲勞試驗中交變載荷的頻率一般低于200Hz，無法準確測得一些零件在高頻環境狀態下的疲勞損傷。高頻振動試驗利用試驗器材產生含有循環載荷頻率為1000Hz左右特性的交變慣性力作用于疲勞試樣上，可以滿足在高頻、低幅、高循環環境條件下服役金屬材料的疲勞性能研究。高頻振動試驗主要用于軍民機械工程的需要。試驗裝置通常包括：控制儀、電荷適配器、功率放大器、加速度計、振動臺等。
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