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彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)-疲勞試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī) :
威海試驗(yàn)機(jī),落錘試驗(yàn)機(jī),伺服試驗(yàn)機(jī)>>超聲法疲勞試驗(yàn)超聲法疲勞試驗(yàn)是一種加速共振式的疲勞試驗(yàn)方法,其測(cè)試頻率(20kHz)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)常規(guī)疲勞測(cè)試頻率(小于200Hz)。超聲疲勞試驗(yàn)可以在不同載荷特征、不同環(huán)境和溫度等條件下進(jìn)行,為疲勞研究提供了一個(gè)很好的手段。超聲疲勞試驗(yàn)一般用于超高周疲勞試驗(yàn),主要針對(duì)10^9以上周次疲勞試驗(yàn)。高周疲勞時(shí),材料宏觀上主要表現(xiàn)為彈性的,彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī),所以在損傷本構(gòu)關(guān)系中采用應(yīng)力、應(yīng)變等參量的彈性關(guān)系處理,電子式疲勞試驗(yàn)機(jī),而不涉及微塑性。
>>紅外熱像技術(shù)疲勞試驗(yàn)方法為縮短試驗(yàn)時(shí)間、減少試驗(yàn)成本,能量方法成為疲勞試驗(yàn)研究的重要方法之一。金屬材料的疲勞是一個(gè)耗散能量的過(guò)程,而溫度變化則是研究疲勞過(guò)程能量耗散極為重要的參量。紅外熱像技術(shù)是一種波長(zhǎng)轉(zhuǎn)換技術(shù),疲勞試驗(yàn)機(jī),即將目標(biāo)的熱輻射轉(zhuǎn)換為可見(jiàn)光的技術(shù),利用目標(biāo)自身各部分熱輻射的差異獲取二維可視圖像,用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)和紅外測(cè)溫標(biāo)定技術(shù),高溫疲勞試驗(yàn)機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)物體表面溫度場(chǎng)分布的顯示、分析和準(zhǔn)確測(cè)量。試驗(yàn)所用材料通常為表面鍍鋅、經(jīng)過(guò)正火處理的金屬材料,為增大金屬表面的比輻射率,試驗(yàn)時(shí)通常在試樣表面涂上很薄的一層紅外透射涂料。
晟威電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)
性能特點(diǎn):
電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)用恒壓大排量伺服泵站、伺服控制器均為我公司自行設(shè)計(jì)制造,伺服控制器也可根據(jù)用戶試驗(yàn)需要配置進(jìn)口品牌;有多種功能試驗(yàn)軟件可供選用,滿足不同用戶的試驗(yàn)要求;目前可根據(jù)用戶的實(shí)際需要,獨(dú)立設(shè)計(jì)制造單一用戶單一產(chǎn)品服務(wù),滿足針對(duì)性的試驗(yàn)需求;
該試驗(yàn)機(jī)是目前國(guó)際上廣泛使用的疲勞試驗(yàn)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、船舶、航天、教育、科研院所等檢測(cè)領(lǐng)域。
試驗(yàn)機(jī)使用時(shí)應(yīng)定期更換伺服閥,定期清洗、更換力矩馬達(dá)和先導(dǎo)閥,防止污染,杜絕故障發(fā)生。伺服閥的裝拆應(yīng)在盡可能干凈的環(huán)境中進(jìn)行,操作時(shí)應(yīng)先去掉接到伺服閥上的電氣信號(hào),再卸掉液壓系統(tǒng)的壓力,然后拆下伺服閥。在干凈、相容的商用溶劑中清洗所有的零件,零件可以晾干或用軟氣管以潔凈、干燥的空氣吹干。清洗后的伺服閥,可以作為備件輪流使用,降低費(fèi)用。
方向盤(pán)疲勞試驗(yàn)機(jī)的主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu), 兩個(gè)伺服直線作動(dòng)器上置于主機(jī)框架頂端,兩個(gè)作動(dòng)器之間的距離可調(diào)。專(zhuān)用夾頭分別安裝在試樣和作動(dòng)器活塞桿頂端。主機(jī)橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開(kāi)式結(jié)構(gòu),保證試驗(yàn)過(guò)程中橫梁穩(wěn)固可靠,同時(shí)保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng)。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提升防腐蝕能力,同時(shí)增加主機(jī)外形的美觀程度。
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