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臥拉試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī)(多圖)

威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司
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    • 產(chǎn)品品牌:晟威試驗(yàn)機(jī)
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    威海試驗(yàn)機(jī),落錘試驗(yàn)機(jī),伺服試驗(yàn)機(jī)

    雙伺服減速技術(shù)是我公司成熟的技術(shù),用實(shí)物照片進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明




    試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)采用雙伺服電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),通過(guò)同步齒形帶傳動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)過(guò)兩套精密行星減速器系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)加載部分進(jìn)行試驗(yàn)。

    伺服電機(jī)采用大功率11千瓦,日本安川伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。伺服電機(jī)輸出軸直接連接同步帶輪,經(jīng)過(guò)一級(jí)同步帶減速傳動(dòng),同時(shí)連接到兩套精密行星減速器系統(tǒng)的輸入軸上,兩套減速器的輸出軸經(jīng)過(guò)聯(lián)軸器及花鍵軸連接到滾珠絲杠的軸端,從而實(shí)現(xiàn)伺服驅(qū)動(dòng)。

    整個(gè)動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng),輸出轉(zhuǎn)矩平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)滾珠絲杠同步傳輸,噪聲低,運(yùn)轉(zhuǎn)平滑。



    威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)各類(lèi)試驗(yàn)機(jī)、測(cè)試設(shè)備的企業(yè)。經(jīng)營(yíng)各類(lèi)擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、擺錘沖擊低溫槽、大能量落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、落錘沖擊低溫槽、微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)液壓試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制壓力試驗(yàn)機(jī)、沖擊試樣缺口拉床、沖擊試樣缺口投影儀、鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī),板材彎曲試驗(yàn)機(jī),線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)等。

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    調(diào)整底座由四個(gè)分體的調(diào)整底座連接緊固而成,用于支撐試驗(yàn)儀的主機(jī)框架,每個(gè)調(diào)整底座均由H型材及鋼板焊接而成,保證其有足夠的剛性。


    工作臺(tái)分為左端固定工作臺(tái)、中間支撐工作臺(tái)和右端固定工作臺(tái),配合8根支撐立柱,構(gòu)成了試驗(yàn)儀的主機(jī)框架。左端工作臺(tái)、中間工作臺(tái)連接緊固4根支撐立柱,構(gòu)成了試驗(yàn)儀的實(shí)驗(yàn)調(diào)整空間;右端工作臺(tái)、中間工作臺(tái)連接緊固4根支撐立柱,構(gòu)成了試驗(yàn)儀的實(shí)驗(yàn)加載空間。工作臺(tái)均采用高強(qiáng)度鑄鋼件,確保主機(jī)框架具有足夠的承載能力。支撐立柱均采用直徑為180mm的圓鋼加工而成,表面經(jīng)過(guò)電鍍拋光處理。

    油源系統(tǒng)

    1、整體式油源柜,由液壓泵站、油源控制、主機(jī)控制、電腦主機(jī)等組成一體,在操作、維修、防護(hù)、搬運(yùn)都很方便。大理石臺(tái)面上可放置測(cè)控箱、顯示屏、打印機(jī),布局整潔,節(jié)省空間。油源系統(tǒng)工作壓力可達(dá)25Mpa,壓力30Mpa;系統(tǒng)設(shè)計(jì)排量40L/min。

    2、油缸采用多道密封的雙向控制油缸,油缸主動(dòng)力為頂出力,采用差動(dòng)原理設(shè)計(jì)推進(jìn)速度為200mm/min,雖然有桿腔給油可使夾具體返回速度更大一些,但為保證試驗(yàn)中需要等速率卸載時(shí)的控制精度,推薦回程速度200mm/min。缸筒、活塞等均采用高強(qiáng)度耐磨材料,長(zhǎng)期工作不會(huì)出現(xiàn)變形、磨損、泄漏現(xiàn)象。密封件選用高質(zhì)量密封圈,耐磨環(huán)、防塵圈等。油管采用不銹鋼管,選用美國(guó)EATON公司卡套式接頭、高壓軟管,從而確保油缸的精密準(zhǔn)確動(dòng)作和無(wú)任何泄露現(xiàn)象發(fā)生。

    3、動(dòng)力源采用內(nèi)嚙合齒輪泵,確保長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)系統(tǒng)壓力平穩(wěn)、油缸運(yùn)行平穩(wěn)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮了節(jié)能、可靠、安全和環(huán)保,油源系統(tǒng)均采用符合環(huán)保要求的元件,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲聲級(jí)低于60dB(國(guó)標(biāo):低于75dB)。

    4、針對(duì)頻繁試驗(yàn)帶來(lái)的油溫升高問(wèn)題,設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫裝置,并配有輔助冷卻油泵,當(dāng)系統(tǒng)升高到限定溫度即會(huì)發(fā)出信號(hào)啟動(dòng)風(fēng)冷器運(yùn)轉(zhuǎn),控制溫度在一定值。確保系統(tǒng)在40℃以下工作,對(duì)保證元件、密封件壽命,減少機(jī)器故障有很大保障作用。

    5、整個(gè)系統(tǒng)采用伺服閉環(huán)控制,進(jìn)口高響應(yīng)性的意大利伺服閥、電機(jī)(ABB)扭矩及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性高,換向閥,順序閥等均采用進(jìn)口元件(美國(guó)SUN)閥芯反應(yīng)快、靈敏度高,從而具備良好的跟蹤性、隨動(dòng)性、可調(diào)性等功能特點(diǎn),在的測(cè)控系統(tǒng)控制下實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的閉環(huán)控制,保證試驗(yàn)速率。是目前國(guó)內(nèi)試驗(yàn)機(jī)中技術(shù)為先進(jìn)、質(zhì)量為、配置為齊全的液壓伺服控制系統(tǒng)。



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