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臥拉試驗機-鋼絲繩臥拉試驗機-晟威試驗機(多圖) :
威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機
梯形螺紋絲杠的右端通過調心軸承、軸承壓蓋等安裝于中間工作臺上。梯形螺紋絲杠副、左端及中間工作臺、左側四根支撐立柱、兩套調整底座共同組成了試驗儀的空間調整部分,位于主機的左側
梯形螺紋絲杠副的連接螺母,通過承載法蘭和高強度螺栓連接于空間調整端試樣夾持系統上。試樣夾持系統,通過滑輪滾動系統、減震調節裝置可在導軌上自由滾動,無摩擦阻尼力。梯形螺紋絲杠對于夾持鉗口,沒有任何支撐力,僅僅起到驅動調整作用,因此在試驗加載過程中,可以保證梯形絲杠不受彎矩力而彎曲變形,以至于引起設備故障,降低使用壽命。
空間調整用梯形螺紋絲桿副的動力驅動及傳動系統安裝于左端工作臺的外側,外部設有防護罩。采用減速電機驅動,通過鏈條、鏈輪系統傳動,驅動梯形螺紋副,實現空間調整。
右移動橫梁采用橫梁加鉗口加裝2000kN進口美國世銓負荷傳感器,通過滾珠絲杠副傳動,起到左右移動的目的。
左移動橫梁采用鉗口移動結構為一體形式,通過梯形絲桿的傳動,起到調整空間的作用,空間調整可達6200mm,達到大行程,大位移的設計目的。
夾頭夾持通過油源供油將試樣固定在夾頭體內,油源供油采用公司專有的液壓隨動技術,即隨著試樣承受力的逐步增加夾頭體油缸也逐步增加壓強,即對試樣夾持力越來越強,試樣不出現打滑現象,從而保證試驗曲線標準。
4、油源系統:
1)自適應液壓泵組應用于主作動器;采用國內品牌電機,壓力補償變量柱塞泵。
2)電機安裝配置減振裝置(選用減振墊),以減小振動和噪音;
3)全封閉標準油箱,具有溫度測量、空氣過濾、油位顯示功能;
4)系統配置風冷卻裝置安裝在系統回油管路上;
5)油箱至主機系統的管路以及主機上固定部分的管路采用無縫鋼管連接,主機移動橫梁、主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路等采用高壓軟管連接。
5、控制系統:
1)雙通道控制板全部采用數字化電路,結構一致,提高了各通道的互換性;
2)計算機屏幕完成集成的數據顯示與試驗曲線顯示功能;
3)數據存儲功能完善,可進行歷史數據再現與圖形顯示;
6、安全保護裝置:
1)當試驗力超過每檔試驗力的2%-5%時,過載保護,系統卸荷。
2)當活塞升起達到上極限位置時,行程保護,油泵電機停機。