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臥拉試驗機-電磁瓶臥拉試驗機-晟威試驗機(多圖) :
威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機
兩套滾珠絲杠副、兩套梯形螺紋絲杠、8根支撐立柱,需要形成試驗加載空間和試驗調整空間,如何解決?我們從工作臺方面解決。
將工作臺分為左端固定工作臺、中間支撐工作臺和右端固定工作臺,配合8根支撐立柱,支撐了試驗機的整個框架。左端工作臺、中間工作臺連接緊固4根支撐立柱,構成了試驗機的試驗調整空間;右端工作臺、中間工作臺連接緊固4根支撐立柱,構成了試驗機的試驗加載空間。工作臺均采用高強度鑄鋼件,確保主機框架具有足夠的承載能力。
支撐立柱均采用直徑為180mm的圓鋼加工而成,表面經過電鍍拋光處理。
軸承選擇也是關鍵,既要作軸向旋轉運動,又要承受軸向推力,所以,采用了滾珠向心推力軸承和角接觸軸承的組合。
液壓控制油源至于主機外部,設有防護罩,液壓管路通過工程拖鏈連接于兩端的夾持系統。
1.換向閥:采用進口換向閥,實現無沖擊換向;
2. 安全閥:在系統中起安全保護作用,出廠前已經調整好,用戶不必再調整;
3. 空氣濾清器:起過濾空氣的作用,同時,也在此處注油,并起粗過濾作用。
油源控制柜與油箱為一體結構設計,按鍵操作高度適中,符合人體工藝學,并且具有一定的角度,操作舒適,按鍵靈活。
由于試樣體積較大,重量重,所以試樣的安裝采用平衡吊與試樣托架進行的方式進行安裝,確保安全、。(其方式見下圖)
4、油源系統:
1)自適應液壓泵組應用于主作動器;采用國內品牌電機,壓力補償變量柱塞泵。
2)電機安裝配置減振裝置(選用減振墊),以減小振動和噪音;
3)全封閉標準油箱,具有溫度測量、空氣過濾、油位顯示功能;
4)系統配置風冷卻裝置安裝在系統回油管路上;
5)油箱至主機系統的管路以及主機上固定部分的管路采用無縫鋼管連接,主機移動橫梁、主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路等采用高壓軟管連接。
5、控制系統:
1)雙通道控制板全部采用數字化電路,結構一致,提高了各通道的互換性;
2)計算機屏幕完成集成的數據顯示與試驗曲線顯示功能;
3)數據存儲功能完善,可進行歷史數據再現與圖形顯示;
6、安全保護裝置:
1)當試驗力超過每檔試驗力的2%-5%時,過載保護,系統卸荷。
2)當活塞升起達到上極限位置時,行程保護,油泵電機停機。