公司熱線: 0631-5761566
- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌:晟威試驗機
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
試驗機-晟威試驗機(優選商家)-臥拉試驗機 :
威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機1、主機說明:
1.1.機架整體采用鋼板焊接框架結構,通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統主結構;
1.2.后夾頭座采用插銷移動式與主機框架緊密結合行,操作方便空間隨意調整;
1.3.主機外形在滿足臥式試驗設備技術要求的基礎上進行設計,造型簡潔明快、比例協調、色彩搭配合理,使試驗設備的穩定性、安全性、美觀性達到完整統一。
2、加載器技術說明:5000kN主油缸加載器
2.1單出桿雙作用結構方式,采用精密加工技術制作;
2.2采用進口格萊圈-斯特封密封元器件,保證油缸活塞間的低阻尼特性;
2.3采用負荷傳感器實現軸向5000kN試驗力的測量,并有的位移測量;
2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實現與負荷傳感器聯接。
3、油源系統(泵站)
3.1一套10L/min,30MPa恒壓泵組:
1)應用于5000kN主加載器和夾緊系統;
2)采用國內出名品牌電機,進口低噪聲內嚙合高壓齒輪泵。
3.2.電機安裝配有減振裝置(選用減振墊),以減小振動和噪音;
3.3、油箱:全封閉標準油箱,配油溫計、油位計,精
密壓力過濾器,空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護與指示裝置,根據油路的使用要求配相應的濾油裝置。
3.4、強電控制系統:操作控制臺采用臺式結構,布置于試驗操作區,并有專門設計的操作面板使各類試驗操作一目了然。并具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機或報警功能;
3.5、管路系統:主油缸加載器的液壓管路采用高壓軟管連接。
4、控制系統:
1.雙通道控制板全部采用數字化電路,結構一致,提高了各通道的互換性;
2.計算機屏幕完成集成的數據顯示與試驗曲線顯示功能;
3.數據存儲功能完善,可進行歷史數據再現與圖形顯示;
4、油源系統:
1)自適應液壓泵組應用于主作動器;采用國內品牌電機,壓力補償變量柱塞泵。
2)電機安裝配置減振裝置(選用減振墊),以減小振動和噪音;
3)全封閉標準油箱,具有溫度測量、空氣過濾、油位顯示功能;
4)系統配置風冷卻裝置安裝在系統回油管路上;
5)油箱至主機系統的管路以及主機上固定部分的管路采用無縫鋼管連接,主機移動橫梁、主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路等采用高壓軟管連接。
5、控制系統:
1)雙通道控制板全部采用數字化電路,結構一致,提高了各通道的互換性;
2)計算機屏幕完成集成的數據顯示與試驗曲線顯示功能;
3)數據存儲功能完善,可進行歷史數據再現與圖形顯示;
6、安全保護裝置:
1)當試驗力超過每檔試驗力的2%-5%時,過載保護,系統卸荷。
2)當活塞升起達到上極限位置時,行程保護,油泵電機停機。
試驗機主機:
主機采用臥式框架結構,油缸行程600mm(可根據試驗需求定制),拉伸鉗口間距離8000mm(根據試樣長度定做),試驗空間寬度不小于800mm、設備的中心高度不小于700mm。兩個帶拉伸鉗口的橫梁及固定橫梁、推力橫梁均采用鑄鋼件精密加工,桁架采用>50mm厚鋼板焊接后配對在臥式加工中心上加工完成,全部夾具均采用合金鋼熱處理后精加工,框架結構整體設計承載力2200kN,保證了試驗機的精密性、穩定性與可靠性。出力活塞經過反向器、推力梁與近端橫梁連接,使試驗機的拉伸、壓縮和標定都比較容易實現。
2、 拉伸試驗空間的調整是通過遠端橫梁的前后移動實現。完成試驗機空間調整,非常方便,調整步距500mm。
1.油缸固定在油缸座上,活塞桿伸出端部依次安裝有球面調心裝置,負荷傳感器,推力橫梁。推力橫梁,拉杠,近端橫梁組成反向器框架。反向器推力梁橫梁和近端橫梁底部裝有導向車輪和限位輪,在實驗過程中車輪再導軌上滾動,克服摩擦力保證試驗力精度同時實現在拉伸長試樣時必須的的同心度自動調整,保證試樣力值和變形的準確性。
2.主機中采用的負荷傳感器,綜合精度高,靈敏度高,重復性好,通過隨機標定后試驗中不受外力影響,可保證試驗過程和參數的準確性。標定、校準簡單、方便。
3.機器設計在美觀、便捷、安全方面有充分考慮。例如:試驗空間調整方便,快捷;夾具夾持可靠;試驗機各處經過嚴格的防銹處理,拉桿表面鍍硬鉻拋光、防銹,保證設備的質量和美觀均讓客戶滿意。試驗機的外觀油漆可由客戶,客戶如有其它要求可與我們協商當試驗機出現設備過負載、無法聯機、異常高、低溫、異常壓力、加熱器斷電、漏電等故障時控制器會報警。