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試驗(yàn)機(jī)-落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī)(多圖) ：

控制部分的配置：

本機(jī)采用公司獨(dú)立開(kāi)發(fā)的測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)試系統(tǒng)是在以浮點(diǎn)DSP為核心的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的測(cè)控系統(tǒng)，具有多個(gè)擴(kuò)展插口，升級(jí)方便，采用USB數(shù)據(jù)通訊，保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠。試驗(yàn)機(jī)軟件基于WINDOWS操作系統(tǒng)，具備了強(qiáng)大的測(cè)控功能。

試驗(yàn)軟件操作界面簡(jiǎn)潔實(shí)用，人性化設(shè)計(jì)，采用適宜的界面顏色，讓人長(zhǎng)時(shí)間工作而不會(huì)造成視覺(jué)疲勞，簡(jiǎn)易的菜單以及按鈕模式控制，可以讓試驗(yàn)員很容易掌握試驗(yàn)的操作過(guò)程。

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視頻作者：威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司

1.采用液壓加荷計(jì)算機(jī)控制整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程，試驗(yàn)數(shù)據(jù)有負(fù)荷傳感器準(zhǔn)確采集傳輸至計(jì)算機(jī)，系統(tǒng)自動(dòng)分析處理及存儲(chǔ)試驗(yàn)結(jié)果，具有試驗(yàn)力—伸長(zhǎng)、應(yīng)力—應(yīng)變、試驗(yàn)力—時(shí)間、應(yīng)變—時(shí)間一系列的數(shù)據(jù)采集和曲線視圖實(shí)時(shí)顯示功能。

2.采用全封閉式試驗(yàn)空間，增加了試驗(yàn)的整體安全性，極大降低了試件破斷后反彈作用對(duì)試驗(yàn)機(jī)及周邊的破壞程度?？筛鶕?jù)使用需求設(shè)計(jì)生產(chǎn)不同的行程空間和極限試驗(yàn)力，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。

3.橫梁位置微調(diào)，配備手動(dòng)控制盒，操作方便使用簡(jiǎn)單。

4.具有負(fù)荷極限、位置極限、試驗(yàn)破斷停機(jī)保護(hù)功能。

5.具有防護(hù)罩保護(hù)裝置，試驗(yàn)過(guò)程更安全。

6.系統(tǒng)自動(dòng)采集、處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，自動(dòng)測(cè)試材料的特征點(diǎn)。

7.具有力、位移、變形三個(gè)測(cè)量通道，具有力、位移、變形、應(yīng)變、應(yīng)力五種加載控制方式，并能在試驗(yàn)過(guò)程中在各種方式之間實(shí)現(xiàn)無(wú)沖擊轉(zhuǎn)換。

8.在試驗(yàn)過(guò)程中有實(shí)時(shí)跟蹤試驗(yàn)曲線的功能。

1、主機(jī)系統(tǒng)

主機(jī)部分主要由油缸座、油缸活塞、前置微調(diào)夾頭座、后置移動(dòng)式夾頭座、前夾頭導(dǎo)向桿、導(dǎo)向橫梁及負(fù)荷傳感器等部件組成。油缸座、鋼板焊接框架、前置微調(diào)夾頭座和后置移動(dòng)式夾頭座形成受力框架，前夾頭座和后夾頭座上裝有拉伸模具用以?shī)A持試樣的兩端，根據(jù)試驗(yàn)需求自由更換試驗(yàn)拉神模具。單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下帶動(dòng)前置拉伸夾頭運(yùn)動(dòng)，從而將試驗(yàn)力施加到試樣上。

2、油源（液壓動(dòng)力）系統(tǒng)：

油源系統(tǒng)由油泵電機(jī)組、油箱（含閥組及配套設(shè)施）、管路系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)四大部分組成。

3、控制、測(cè)量、顯示系統(tǒng)：

3.1、采用液壓式試驗(yàn)機(jī)控制閥快速控制試驗(yàn)力的加載，操作方便；

3.2、采用微機(jī)伺服閥控制試驗(yàn)力的加載和負(fù)荷保持；

3.3、負(fù)荷傳感器測(cè)量試驗(yàn)力；

3.4、計(jì)算機(jī)屏幕顯示各類(lèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，繪制試驗(yàn)力-時(shí)間等曲線，曲線自動(dòng)數(shù)據(jù)處理；

3.5、具有完整的文件操作及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能。

3.6、打印機(jī)打印試驗(yàn)報(bào)告；

3.7、具有完整的安全保護(hù)裝置：

3.8、當(dāng)試驗(yàn)力超過(guò)上限值試驗(yàn)力的2%-5%時(shí)，過(guò)載保護(hù)，系統(tǒng)卸荷；

3.9、當(dāng)活塞位移達(dá)到前后極限位置時(shí)，行程保護(hù)，油泵電機(jī)停機(jī)。